- Passer i original motorstyrings kasse
- Indbygget map sensor, enten 1.5 eller 3.0 bar
- Kompatibilitet med Tunerstudio
- Map størrelser: Brændstof 16x16 - Tænding 12x12
- USB forbindelse, fri for eksterne RS-232 convertere
- Forbindelse til ekstern wideband controller mulig
- Elektronisk ladetryksstyring indbygget
- Programmerbare udgange
- CAN-BUS understøttelse
- Indkørings strategi: Speed Density & Alpha-N
- Enkel tændspole med fordeler eller eftermonterede individuelle tændspoler
- Indgange beskyttet op til 24V
- Buffere på alle udgange
- Område designeret til eksperimenter med nem adgang til 5 og 12V samt nem adgang til stikben på hoved-konnektoren
- Fysisk kompatibilitet og erstatning for MPX4250 (1.5 Bar) hvis man har behov for at måle højere tryk
- Måleområde 20 - 400 kPA @ 12.1 mV/kPa
- Linær udgangspænding 0V = 3.5 kPa 5V = 416.5 kPa
- Temperatur stabilitet 1.5% over 0 - 85 celsius
Motorstyrings Modul bruges i alle styrebokse. Kan bruges som reservedel eller "gør det selv" projekter med egen tilpasning.
Motorstyring tilpasset Volkswagen 1800T AGU og ligende modeller uden EGAS. Plug and play direkte i den originale motorstryingskasse
Motorstrying til universel brug. Denne strying er ikke tilpasset noget specifikt ledningsnet